29 إحصاءات واتجاهات وتحليلات صناعة رياضة السيارات

اعتبارًا من عام 2017 ، تم تقدير حجم سوق الطاقة الرياضية بأكثر من 10.5 مليار دولار أمريكي مع معدل نمو سنوي مركب يقدر بـ 4٪ من 2018 إلى 2024 بسبب الطلب المتزايد على الأنشطة الترفيهية في جميع أنحاء العالم. من صناعة السياحة المتنامية إلى عدد متزايد من نوادي ATV والحدائق الخارجية ، يحدث اختراق المنتج في العديد من القطاعات الإضافية. إليك نظرة على بعض إحصاءات صناعة رياضة السيارات الأكثر إثارة للدهشة التي يجب أن تكون على دراية بها.

إحصائيات مهمة من صناعة رياضة السيارات

# 1. صناعة ATV في الولايات المتحدة تبلغ قيمتها 5 مليارات دولار. بين عامي 2012 و 2017 ، شهدت الصناعة نموًا مركبًا سنويًا بنسبة 3.4٪. (عالم IBIS)

# 2. حاليًا ، لا يوجد سوى 39 شركة نشطة في قطاع تصنيع المركبات على الطرق الوعرة في صناعة رياضة السيارات. وهم مسؤولون عن حوالي 7700 فرصة عمل مباشرة. (عالم IBIS)

# 3. أكبر 4 شركات مصنعة في قطاع المركبات ذات الدفع الرباعي للصناعة مسؤولة عن أكثر من 80٪ من الإيرادات المتولدة كل عام. (عالم IBIS)

# 4. تمثل مبيعات فلوريدا للدراجات المائية أكثر من 14٪ من إيرادات القطاع التي يتم توليدها لصناعة رياضة السيارات كل عام. (صناعة الملاحة)

# 5.في عام 2016 ، سجل قطاع المراكب المائية الشخصية معدل نمو متوسط ​​قدره 7.4٪. وصلت مبيعات الزوارق المائية الشخصية السنوية إلى ما يقرب من 60.000 وحدة جديدة وأكثر من 130.000 وحدة مستخدمة. (صناعة الملاحة)

# 6 – كان نمو المبيعات لقطاع المراكب المائية الشخصية في عام 2016 هو الأعلى في منطقة سان فرانسيسكو ، بما في ذلك أوكلاند وسان خوسيه. وبلغ النمو السنوي 43.2٪. كانت ديترويت وفيلادلفيا ومدينة نيويورك هي المناطق الأعلى التالية لنمو مبيعات PWC ، والأسواق الأخرى الوحيدة التي تجاوزت 20٪. (صناعة الملاحة)

# 7.متوسط ​​سعر مركبة مائية شخصية جديدة في الولايات المتحدة هو 11000 دولار. متوسط ​​سعر الوحدة المستخدمة هو 2600 دولار فقط. (صناعة الملاحة)

# 8.إجمالي الإيرادات المتولدة من قطاع التصنيع في برايس ووترهاوس كوبرز في الولايات المتحدة يبلغ متوسطه 617 مليون دولار كل عام. منذ عام 2013 ، ينمو هذا القطاع الصناعي بمتوسط ​​معدل سنوي يبلغ 3.5٪. (عالم IBIS)

# 9. صناعة القوارب الترفيهية تدعم أكثر من 650.000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة ، مع 35.000 شركة صغيرة تشارك بنشاط في هذه الصناعة. (الرابطة الوطنية للمصنعين البحريين)

# 10. 95٪ من الزلاجات النفاثة المملوكة لأمريكا على الماء مصنفة على أنها “صغيرة” بطول أقل من 26 قدمًا. (الرابطة الوطنية للمصنعين البحريين)

# 11.نمت مبيعات عربات الثلج الجديدة بنسبة 8٪ في الولايات المتحدة في عام 2015 ، بينما نمت المبيعات في كندا بنسبة 4٪ خلال نفس الفترة. (الرابطة الدولية لمصنعي عربات الثلج)

# 12. تجاوز العدد الإجمالي لعربات الثلوج الجديدة المباعة في عام 2015 58000 وحدة. في عام 2014 ، تم بيع 54000 وحدة فقط ، بينما تم بيع 48500 وحدة في عام 2013. (الرابطة الدولية لمصنعي عربات الثلج)

# 13. زاد عدد الأميال المقطوعة على عربة جليد بأكثر من 10٪ منذ عام 2013. ويولد هذا النشاط أكثر من 34 مليار دولار من الدعم المالي عبر أمريكا الشمالية كل عام. (الرابطة الدولية لمصنعي عربات الثلج)

# 14. يتم بيع أكثر من 472000 دراجة نارية في الولايات المتحدة كل عام. (ستاتيستا)

#خمسة عشر. تمتلك كاليفورنيا أكبر عدد من تسجيلات الدراجات النارية في الولايات المتحدة ، حيث يوجد أكثر من 842،000 وحدة مسجلة حاليًا. (ستاتيستا)

#السادس عشر. يتم توليد أكثر من 4.4 مليار دولار لصناعة رياضة السيارات كل عام من خلال قطاع تصنيع الدراجات النارية. (ستاتيستا)

# 17. ما يقرب من 75٪ من الدراجات النارية المباعة في الولايات المتحدة مخصصة للدراجات النارية على الطرق. (ستاتيستا)

# 18. يتم إنتاج ما يقرب من 810.000 تسجيل جديد للدراجات النارية في الاتحاد الأوروبي كل عام. (ستاتيستا)

19. في عام 2014 ، بلغ العدد الإجمالي لتسجيل الدراجات النارية في الولايات المتحدة 8.4 مليون. هذا ما يقرب من ضعف عدد عمليات التسجيل الإجمالية التي حدثت في عام 2000. (USA Today)

# 20. في عام 1998 ، كانت 8٪ فقط من أصحاب الدراجات النارية المسجلين من النساء. في عام 2014 ، ارتفعت هذه النسبة إلى 14٪. (الولايات المتحدة الأمريكية اليوم)

# 21. Harley-Davidson هي العلامة التجارية الرائدة في قطاع الدراجات النارية في صناعة رياضة السيارات. في عام 2015 ، مثلوا أكثر من 29٪ من مبيعات الدراجات النارية الجديدة. تليها هوندا موتورز بنسبة 14٪ وياماها بنسبة 13٪ من إجمالي السوق. (جنون موتلي)

22- ثمانية مصنّعين في قطاع الدراجات النارية يستأثرون بنسبة 81٪ من إجمالي المبيعات التي تحدث في صناعة رياضة السيارات كل عام. (جنون موتلي)

# 23.على الرغم من Sturgis ، فإن ساوث داكوتا هي موطن لتجمع سنوي لعشاق الدراجات النارية كل عام ، تم بيع 2620 دراجة نارية جديدة فقط في الولاية في عام 2015. (The Motley Fool)

# 24.وايومنغ لديها أعلى مستويات ملكية الدراجات النارية في الولايات المتحدة ، مع 7 دراجات نارية لكل 100 شخص. (جنون موتلي)

# 25.متوسط ​​عمر مستخدم الدراجة النارية العادي مستمر في الارتفاع. في عام 1990 ، كان متوسط ​​عمر مالك الدراجة النارية 32 عامًا. في عام 2009 ، ارتفع متوسط ​​العمر إلى 40 عامًا. ضمن هذا العصر الديموغرافي ، تسيطر Harley-Davidson على 55٪ من حصة السوق. (جنون موتلي)

# 26. في عام 1990 ، 8٪ من مشتريات الدراجات النارية قام بها سائقون تقل أعمارهم عن 18 عامًا. تشير الأرقام الأخيرة إلى أن هذه الفئة العمرية هي حاليًا 2٪ من جميع راكبي الدراجات النارية. انخفض عدد الأشخاص في الفئة العمرية 18-24 عامًا من 16٪ من راكبي الدراجات إلى 6٪ فقط من جميع راكبي الدراجات. (جنون موتلي)

# 27.سائقو الدراجات النارية المتزوجون يشكلون 61٪ من جميع مالكي الدراجات النارية الحاليين. (جنون موتلي)

# 28. 65٪ من الأسر التي قررت شراء دراجة نارية لديها HHI بقيمة 50،000 دولار أو أكثر. كان متوسط ​​HHI للأسرة التي تمتلك دراجة نارية واحدة على الأقل 62200 دولار في عام 2014 (The Motley Fool).

29- أفاد 72٪ من مالكي الدراجات النارية أنهم تلقوا تعليماً جامعياً أو دراسات عليا. والنسبة نفسها موظفون حاليًا ، بينما أفاد 15٪ من أصحاب الدراجات النارية بأنهم متقاعدون. (جنون موتلي)

اتجاهات صناعة رياضة السيارات وتحليلها

على الرغم من بعض التعليقات على عكس ذلك ، فإن صناعة رياضة السيارات لا تموت. إنه ببساطة في حالة تحول. يعد قطاع الدراجات النارية في الصناعة أول من يمر بهذا التحول ، حيث بدأ المزيد من التركيبة السكانية في احتضان متعة استخدام هذه المركبات بشكل ترفيهي أو احترافي.

سيستمر وجود بعض الانكماشات الصناعية في قطاعات معينة حيث يبتعد المستهلك التقليدي عن هذه الصناعة حيث يحل محلهم أصحاب الأغلبية والعوامل الديموغرافية الأخرى.

هذه أخبار جيدة من منظور التنبؤ لمدة 10 سنوات ، حيث تُترجم التركيبة السكانية المتزايدة إلى قاعدة أوسع من العملاء في المستقبل. من المتوقع أن تنمو بعض قطاعات هذه الصناعة بمعدل سنوي يتراوح بين 5٪ و 7٪ بحلول عام 2028 مع استكمال عملية التحول الخاصة بهم.

هناك عاملان يمكنهما إبطاء هذا النمو. سيؤدي تغيير الظروف الاقتصادية ، مثل تطبيق التعريفات أو تقليل فرص العمل ، إلى تقليل عدد الوحدات الجديدة التي تبيعها الصناعة. التغيرات في الأحوال الجوية يمكن أن تعرقل قطاعات معينة.

عربات الثلوج ، على سبيل المثال ، عادة ما تشهد مبيعات أعلى عندما تكون هناك طبقة أكبر من الثلج متاحة للمستهلكين للاستمتاع بها.

تستمر رياضة السيارات في اكتساب شعبية. مع تبني المزيد من الأشخاص لهذه الأدوات ، سيتم إنشاء فرص استثمارية جديدة.